¿Cuánto me cuesta exportar mi fruta a Europa en palets?

Todo exportador o aspirante a exportador necesita saber con detalle cuánto le va a costar llevar su producto al extranjero para poder o bien plantearse aumentar sus ventas o bien para decidirse a dar el salto al extranjero.

Por ello hoy os traemos una entrada muy completa en el que os vamos a mostrar los precios aproximados de la temporada 2015-16 sobre el transporte nacional e internacional, España y Europa, con salidas desde Valencia y Castellón.

 

En la siguiente tabla se muestran los precios del transporte hacia Perpignan desde cinco lugares distintos. Podemos observar cómo la salida desde Valencia, cargando entre 3 y 15 palets de 1×1,20 metros, cuesta alrededor de 47€ cada uno. La carga se hace el día A y la descarga, el B.

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Hay que tener en cuenta que los días de carga son de lunes a sábado, con los domingos y festivos a consultar. Los pesos máximos son para palets de 1<1,20 950 kilos, para los palets de 0,80×1,20 el peso máximo admitido es de 720kg y por último los que tienen 0,80×0,90 metros de tamaño pueden pesar como mucho 540kg.

Las siguientes tablas muestran los precios de la carga transportada hacia Paris, Lille y otra serie de localidades francesas. Otro dato importante es que la carga se hace el día A y la descarga, el C.

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De la misma forma esta tabla muestra los costes de transportar la carga hasta Bélgica y Holanda. Hay que tener en cuenta que los días de carga son lunes, martes y viernes, a consultar el resto de la semana y que a diferencia de los otros destinos, el día de carga es el A, pero el descarga es el D. También hay suplementos si deseamos que la carga se haga el día C, de 15€ extra para los palets de 1×1,20m y de 12€ en los de 0,80×1,20m.

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A continuación mostramos los mapas en los que las zonas se dividen en A, B y C de Bélgica y Holanda.

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Si deseamos llevar nuestra carga hasta los países escandinavos, en esta tabla podremos ver los precios de transporte a diferentes ciudades nórdicas, como Copenhague, Goteburgo, Estocolmo, Oslo o Helsinki.

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En este caso habrá que tener en cuenta que si la carga se hace el día A, la descarga será en el día E, menos Estocolmo y Helsinki que será en el día F. La carga se hace lunes, martes y viernes.

Tener como destino Inglaterra e Irlanda tiene sus propios precios y medidas de palet como podemos consultar en la siguiente tabla.

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Por último, si el destino de nuestro producto es Alemania, disponemos de los precios en la tabla que sigue a estas líneas. Hay que tener en cuenta la diferencia de precios entre las distintas zonas. También que la carga se hace el día A pero la descarga en el día C, a excepción de las zonas de la 2 a la 7, en los que la descarga es el día D.

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